wojzeh: (Default)
решил тут ради эксперимента посчитать, сколько кушают 190 максимкиных лошадей своими тремя литрами шести цилиндров. считал грубо, исключительно для прикидки. то есть залил полные 70 литров бензосу и катался до упора. вышло 520 километров.

выходит примерно (70 / 520) * 100 = 13.4615385 литров на сто километров.

интересно, что в характеристиках указан следующий пробег на одном литре бензина в различных циклах передвижения:

10.7 - по городу,
8.7  - по трассе,
9.4 - замеренная

это нормально для авто 95-го года выпуска с 220 тыщ пробега, или нужно настроить что-нибудь в консерватории?
wojzeh: (Default)
сосед сёня на стоянке удивлённо спросил - ты что, машину покрасил???

а я просто помыл. похоже, весна пришла.
wojzeh: (Default)
а вроде говорили, что шведские автомобили хорошие не в пример американским

сааб - кал
wojzeh: (Default)
зимой не вижу никакого смысла - через две минуты езды по трассе она покрывается аккуратным и ровным загаром из смеси грязи и реагента. а ездить, кроме как по трассам, особо и некуда.

это я к чему всё? да к тому, что сегодня намыл своего максимку, ибо весна, похоже, основательно входит в свои права.

тосол

Mar. 6th, 2009 10:35 pm
wojzeh: (Default)
неожиданно покинул меня на середине моста. пришлось срочным порядком этапировать пулемёт максим в кан-адскую шину.

там единственный оставшийся в пятничный вечер механик фрэнк обрадовал меня понятной фразой le moteur est fini. я сказал, что в таком случае возьму во-о-он ту максимку из ряда напротив. фрэнк сменил юмор на сурьёз и заменил сгнивший хомутик на нижнем патрубке, заметив, что у той максимки фактура уже подбирается ко второй тыщще, включая в себя тормоза, ходовую и проч.

менеджер лихо предложил мне починить неработающий верхний стоп-сигнал - попробуйте, сказал я и присел полистать журнальчик. через пять минут выяснилось, что лампочка там ни при чём, а нужно искать проблему в электрике и вааще, лучше бы заменить всё анти-крыло. я вежливо отказался даже после напоминания о возможном тикете.

в понедельник узнают, что-как по поводу подтекающего поддона картера и заливного шланга бензобака.

осмотр, хомутик-тосол и почистка батареи - 60 рублей. плюс дал дваццаточку френку - на поддержание чувства юмора в исправном состоянии.

autostarter

Mar. 5th, 2009 12:00 am
wojzeh: (Default)
да, кстати, по дороге за монитором заехал в витроплюс и купил себе два новых брелока для дистанционного управления заводилкой и сигналкой. отняло 5 минут и 130 рублей. а то как-то неудобно было после потери ключей.
wojzeh: (Default)
сестрорецк обнищал на одного дизайнера. надеюсь, видеться реже не будем.

а ваще, конечно, максимка - безразмерная машина: можно засунуть всё!
wojzeh: (Default)
пока только от машины. так что, если кто найдёт и уедет на пулемёте максим, имейте в виду, тем брелоком astrostart 2106U – 3106U можно заводить её дистанционно и даже менять температуру, при которой она будет заводиться на прогрев.

сделал пару дубликатов в walrmart (по два писят за штуку). осталось ещё найти, где брелок к сигналке найти.

Read more... )

и ещё хозяйке на заметку: как отключить сигнализацию:

(valet switch - это такая железная пипка где-то в районе водительских ног.)

VALET MODE
This mode is used to deactivate alarm permanently when you take your vehicle in for servicing for
example. It can be de/activate by the remote (see table of commands, page 5) or by the Valet switch.
Valet switch activates Valet Mode or terminates alarm condition when your remote control is not
available (lost, batteries dead, etc.).
This switch must be installed in a hidden place known only to regular users of the vehicle.
Ask your installer to tell you where it is.

TO ACTIVATE VALET MODE, place ignition key in RUN position then press Valet switch (for about 3 seconds) until indicator
light comes on at half-brightness, parking light flashes four times to confirm that mode was enabled.

TO DEACTIVATE VALET MODE, place ignition key in RUN position then press Valet switch (for about 3 seconds) until indicator
light goes out, parking light flashes twice to confirm that mode was disabled.

Notes
If you perform both sequences one after the other, you need to pause for 3 seconds between the two sequences.
Valet Mode is automatically deactivated when key is turned to the RUN position for the tenth time.

и ещё:

I lost my remote, should I be worried about someone stealing my car?


All AstroStart systems have a 4-way protection against vehicle theft when the vehicle is remote started. Over rev protect, brake pedal, hood switch and a main power switch, all of which will turn the vehicle engine off if triggered. Even if someone has the remote to your vehicle they can’t operate the vehicle unless they also have the key. Once a new remote is programmed into the system the old remote is erased from the system and can no longer be used to start or unlock the vehicle.vent Valet
Mode from being left on for long periods of time.





wojzeh: (Default)
я думал, соленоид - это что-то типа тора, геометрически могучее и непознаваемое до конца, как бутылка клейна или кубик рубика. а оказалось, что эта херня стоит уйму бабла и ещё уйму бабла сжирает при установке. единственное, в чём я оказался прав насчёт соленоида, это насчёт до конца: эта тварь опять зажгла мне лампочку на приборной доске. бай-бай, баксы!

может быть, перестать пользоваться русским (авто)сервисом?
wojzeh: (Default)
из купленного недавно онлайн:

1) книжечки на озоне: по россии уже доехали, а до нашего смешного городка - пока нет. заказаны: 23.07.2008
2) книжечка про аксапту на www.amazon.ca наконец-то доставили по смешным ценам:

Item(s) Subtotal: CDN$ 6.65
Shipping & Handling: CDN$ 6.49

но пождать пришлось

3) запчасть к максимке от http://www.autopartsonlinecanada.com/ приехала бы быстрее, если б я при покупке 11/08/2008 указал не только номер дома, но и номер офиса. а так только 18-го.
4) ну и мой любимый фидо никак не доставит мне заказанный 13 августа по сумасшедшей цене ($45.15) усб-кабелёк для моей нокии, истосковавшейся по зарядке на работе. одна радость - доллары ихие, которые один хрен деть больше некуда.
wojzeh: (Default)
сидел тут в очереди в гаи, чтоб продлить водительское удостоверение и страховку на максимку, и обливался холодным потом воспоминаний о том, как это происходило по ту сторону добра и зла.

не опуска ради, а прогресса для показываю, как это можно легко и просто делать. итак, очередь в квебецком гаи:

wojzeh: (Default)
новая напасть напала на максимку. пишет мне ошибку 10-05, что в переводе на русский означает EGRC Solenoid valve - кто знает, что это? он как бы намекает про чермет?
wojzeh: (Default)
с моего рабочего места хорошо видна картина получения штрафов за нарушения правил парковки, так сказать, в динамике.

переулочек им. т. св. габриэля, что одним своим концом спускается к реке, а другим - ко дворцу правосудия, кажется подъезжающим автолюбителям тихой гаванью, где можно оставить свою машину и пойти по своим делам. ситуация ещё осложняется тем, что паркоматы, которые установлены практически по всему старому порту, такие же старые, то есть работающие от монет.

подъехал автолюбитель, поставил машину, ушёл - подъехал красный автомобильчик, вышел дородный дядя в голубой рубашке, окинул взором владения, насовал бумажки под дворник на лобовом стекле, уехал - вернулся автолюбитель, взял бумажку про 43 рубля в минус, сел в машину, уехал - тут же подъехал следующий автолюбитель за своей штрафной бумажечкой.

а я всё сижу и смотрю...

by the way, just to inform you how it works because it was not so easy for me.

Pay ‘N Go Computerized pay stations
wojzeh: (Default)
по соседству такие автолюбители



wojzeh: (Default)
чисто, чтобы не забыть, ибо гарантия 6 лет, 2 года замена и бесплатная заводка в случае заглоха. энерджа-а-а-айзер!
wojzeh: (Default)
перестала что-то открываться крышка бензобака в максимке, ну и полез я, значит, унутрь.

ехать на станцию вроде как не с руки с такой ерундой (некоторые русские, я слыхал, и пломбы себе сами ставят), вот я и решил глянуть, чо там к чему в недрах.

а там - тросик прогнил, видать, и оборвался. благо, к рычагу поближе. раскрутил я болты, поднял обшивку и увидел чрево, такскать, без прикрас и бескартинок. ржавчины нет - вот первый вывод, хотя влажность наличествует. пока не придумал, как забороть.

а вывод второй - как страшно далеки от наших, российских производителей, производители иноземные. впрочем к этому выводу я пришёл ещё, разглядывая городские пейзажи фламандских мастеров в музэе изобразительных искусств что на улице куйбышева в самаре.

бип-бип! починил.
wojzeh: (Default)
загорелся болезный...

нашёл вRead more... )
wojzeh: (Default)
не так давно мегамагнитола bose в нашем славном пулемёте максим заглотила компак-диск и перестала его выдавать, ссылаясь на некий cd err.

поинтересовавшись ценами на новые агрегаты с поддержкой мп3, я слегка остыл к этой идее, так как техника bose требует какого-то специального подключения к усилителю и в случае выхода его из строя потребует ещё и его замены. в общем и целом, включая оплату труда электриков по замене агрегата, такая операция тянет на 315 рублей.

порывшись в недрах инета, я обнаружил, что всё уже с кем-то когда-то было.

прикупив паяльник, припой (да не тот припой! тот припой я уже давно купил) и омметр, я полез внутрь. внутри bose оказался clarion. померял для приличия сопротивление у всех резисторов, я пришёл к серьёзному выводу, что они все разные.

что с ними дальше делать, я не имел ни малейшего представления, хоть и числился когда электромонтёром 6-го разряда. те, которые я видел в детстве в радиокружке, были большие и с ножками, в которые можно было бы потыкать паяльником. в этих - нет...

пришлось погреть их по краешкам. собрал, завинтил, подключил - работает! от дела...


кстати, цд-плеер, выпущен в 1994 году, когда не было ещё мп3. чтобы справиться с данным анахронизмом, в природе существует решение в виде вот такого адаптера



только эта штуковина затыкает иногда весь дивайс в целом, он перемигивается лампочками и тихо тухнет. оживить его помогает только сбрасывание клеммы аккумулятора.

ещё часы не работают...
wojzeh: (Default)
заезжали тут 12-го июля в canadian tyre избавить от скрежета зубовного в тормозах. то да сё, шлифанули диски, поменяли накладки в передних колёсах, и вышло на 315 рублей.

всё бы ничего, да скрежет убавился, но не исчез. заехали опять - 21-го июля. так, мол, и так, что ж вы валенки квебекские творите-то? и ручник не посмотрели. ругались с ними ругались, но, кроме как скидки в 50 рублей, ничего не добились.

в задних колёсах что-то там шлифанули по гарантии, а вот замена некоего caliper, от которого судьба ручника зависит, встала в 257 рублей.

а ещё бы магнитолку поменять... money pit

Profile

wojzeh: (Default)
wojzeh

July 2011

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
2425262728 2930
31      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 07:33 am
Powered by Dreamwidth Studios